今年6月5G第一階段標(biāo)準(zhǔn)正式確定。標(biāo)準(zhǔn)確定之后，所有人的目光，都集中在5G牌照發(fā)放上。國際上，5G牌照和頻率拍賣早已進行得如火如荼，而我們國家的5G牌照，一直是雷聲大，雨點小。各種小道消息，簡直是漫天飛舞。

 

 

最開始的時候，大家都以為5G牌照將和4G一樣，移動、電信、聯(lián)通，三家運營商各得一張。結(jié)果，突然爆出聯(lián)通和電信可能合并的內(nèi)幕消息，引發(fā)行業(yè)震動。如果合并，那么三張牌照就變成兩張，移動一張，合并之后的電信聯(lián)通一張。

 

沒過多久，又傳出廣電會得到一張5G牌照。于是，傳聞變成了移動一張，合并的電信聯(lián)通一張，廣電一張。又沒過多久，風(fēng)云突變，傳出消息稱，電信和聯(lián)通不會合并，還是三家加一家，一共發(fā)四張牌照。

 

如今，5G牌照如何發(fā)放，不到最終結(jié)果公布之時，任何事情都有可能發(fā)生。

三大運營商動向
 

11月27中國工程院院士、FuTURE推進委員會主席鄔賀銓在2018未來信息通信技術(shù)國際研討會上表示，中國的5G商用會從6GHz以下頻段開始。鄔賀銓透露，中國聯(lián)通、中國電信將在3.5GHz頻段各獲得100MHz的頻譜資源；中國移動有望在2.6GHz頻段獲得100-150MHz頻譜資源，另外，中國移動還有可能獲得4.9GHz頻段的100MHz頻譜資源。

 

 

廣電動向
 

11月22日，國家廣播電視總局在貴陽召開推進全國“智慧廣電”建設(shè)現(xiàn)場會。據(jù)會議透露的信息顯示，在更高層面的高度重視和親自推動下，工信部已經(jīng)同意廣電網(wǎng)參與5G建設(shè)，國網(wǎng)公司正在申請移動通信資質(zhì)和5G牌照。這意味著，廣電終于圓了開展移動通信業(yè)務(wù)的夢。
 

5G牌照為何遲遲沒有定？
 

之所以會這樣，說白了，就是利益難以平衡。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，需要遠超4G的龐大投資。政策決策者需要考慮運營商的實力，又要考慮力量的制衡，還要考慮國家的承受能力，甚至國際環(huán)境的影響。做這樣的決定，事關(guān)萬億投資，還有無數(shù)企業(yè)的榮衰，當(dāng)然需要深思熟慮，反復(fù)琢磨。

 

通信行業(yè)的發(fā)展，看上去就像是一場游戲。各方力量在這個游戲中扮演自己的角色，相互博弈，謀求生存，爭奪利益。而牌照以及牌照后面的神秘力量，左右著游戲角色的命運，也影響著游戲的發(fā)展走向。

 

不過，對于目前的形勢來說，牌照已經(jīng)不是最大的影響因素。真正的威脅，是通信行業(yè)的整體衰退。5G牌照即使發(fā)放，到底能不能盤活目前的局面，也是要打一個問號的。

 

如果5G無法引爆我們所期望的用戶需求，那我們現(xiàn)在在這里糾結(jié)牌照該如何發(fā)放，又有什么意義呢？