2012年的3月22日，中國(guó)移動(dòng)金融街總部大樓內(nèi)部傳來(lái)消息，時(shí)任中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)的王建宙卸任，那一年，他64歲。
這位在通信業(yè)叱咤風(fēng)云34年的老兵，先后經(jīng)歷了2G、3G、4G三代移動(dòng)通信的洗禮，多次帶領(lǐng)運(yùn)營(yíng)商在技術(shù)關(guān)口成功突圍。
作為當(dāng)時(shí)中國(guó)移動(dòng)的掌門人，從2004年底開(kāi)始擔(dān)任中國(guó)移動(dòng)黨組書(shū)記、總經(jīng)理，再到2010年任職董事長(zhǎng)，他帶領(lǐng)中國(guó)移動(dòng)成為了世界上網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、用戶最多的電信運(yùn)營(yíng)。不僅如此，“大象快跑”的中國(guó)移動(dòng)還入主了世界500強(qiáng)，成為世界通信業(yè)紛紛追捧的巨星。
時(shí)至今日，王建宙已從中國(guó)移動(dòng)退休5年有余，但他始終未離開(kāi)通信行業(yè)，依舊關(guān)注著該領(lǐng)域的發(fā)展。
5月15日，這位穩(wěn)健、儒雅、開(kāi)放的老人接受了新浪科技專訪，其對(duì)未來(lái)5G行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)作出了預(yù)判，并對(duì)運(yùn)營(yíng)商如何“擁抱”5G時(shí)代給予了建議。
技術(shù)演變：
10年一換代，雙數(shù)易單數(shù)難
眾所周知，移動(dòng)通信技術(shù)已歷經(jīng)了多次演變。在普通用戶眼中，從1G到4G，最直觀的感受是網(wǎng)絡(luò)速率上的跨越，但其背后的技術(shù)迭代卻鮮為人知。
“雙數(shù)換代容易，單數(shù)換代困難”，在王建宙看來(lái)，每10年一次的通信換代雖情況不同，但有規(guī)律可循。
具體而言，1G到2G時(shí)代屬平滑過(guò)渡，功能上無(wú)太大變化，網(wǎng)絡(luò)容量和質(zhì)量有所提升。2G到3G時(shí)代屬?gòu)?fù)雜過(guò)渡，直到喬布斯發(fā)明了iPhone，手機(jī)功能堪比電腦，從語(yǔ)音短信延伸到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，3G的價(jià)值才得以體現(xiàn)。而3G到4G的跨越再次回歸到平滑過(guò)渡，除傳輸速率加快外，功能上創(chuàng)新不足。
當(dāng)下，5G時(shí)代即將來(lái)臨，這又將是復(fù)雜過(guò)渡。根據(jù)國(guó)際相關(guān)指標(biāo)，5G可達(dá)到20G/秒的超高速率、1毫秒的時(shí)延以及100萬(wàn)臺(tái)設(shè)備/平方公里的連接密度?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，5G無(wú)論是從深度、廣度和精度上，都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越4G。
預(yù)測(cè)爆點(diǎn)：
M2M結(jié)合AI，5G應(yīng)用10年后大爆發(fā)
“5G要想真正得到全面應(yīng)用，還需要一個(gè)較長(zhǎng)的周期”，王建宙認(rèn)為，5G應(yīng)用的發(fā)展是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。
目前人們熟知的4K視頻、VR和AR等應(yīng)用，因傳輸速率不足，多處在演示階段，普及惠民難以推廣。然而，5G的高速率將破解傳輸難題，所以4K視頻等應(yīng)用或許可以最先嘗到5G的甜頭。
王建宙預(yù)測(cè)，5G的真正大爆發(fā)點(diǎn)將是M2M（Machine to Machine）與AI（Artificial Intelligence）的結(jié)合，這意味著機(jī)器與機(jī)器間的通信以及人工智能，兩方面技術(shù)均需達(dá)到成熟才能引爆，而爆點(diǎn)或許仍將等待10年時(shí)間。
實(shí)際上，兩者結(jié)合后的優(yōu)勢(shì)已在一些案例上有所體現(xiàn)。
例如人們所熟知的自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous Cars），其模仿的是人類駕駛，包括控制方向、緊急制動(dòng)等，但實(shí)質(zhì)上并未解決交通擁堵問(wèn)題。原因就在于雖然運(yùn)用了AI技術(shù)，但尚未達(dá)到M2M水平。
而在5G通信的引領(lǐng)下，車與車之間將進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，那么在高速路上，100輛車的間距將會(huì)明顯縮短，“比如現(xiàn)在大家開(kāi)車的車距是100米，到時(shí)就可以完全控制在40米以內(nèi)”，王建宙稱，5G高速傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是在首輛車突然剎車時(shí)，其后方99輛車均可瞬間知曉，在AI的協(xié)助下，車與車的距離可立即調(diào)整，此舉將有效緩解擁堵難題。
再如口語(yǔ)翻譯應(yīng)用。在4G時(shí)代，因延時(shí)問(wèn)題，用戶通過(guò)App只能實(shí)現(xiàn)逐句翻譯，即“說(shuō)一句再翻譯一句”。而5G時(shí)代可達(dá)到同聲傳譯，這其中需要5G的高傳輸速率以及AI的詞匯分析。
觀察市場(chǎng)：
大量物聯(lián)網(wǎng)公司崛起，體量或超BAT
歷史證明，每次移動(dòng)通信技術(shù)的換代，都極大地推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展，5G時(shí)代更是如此。
一方面是大量網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及移動(dòng)設(shè)備的進(jìn)化。當(dāng)下人們使用的手機(jī)，雖然功能在不斷完善，但從本質(zhì)上與多年前的iPhone無(wú)太大差異。王建宙說(shuō)，目前的終端設(shè)備結(jié)構(gòu)中，4G主天線只有1根，而5G手機(jī)因傳輸速率增加數(shù)倍，所以天線數(shù)量會(huì)擴(kuò)展到至少16根，無(wú)論是從結(jié)構(gòu)、還是功能、甚至系統(tǒng)，一定會(huì)出現(xiàn)新變化。
另一方面，應(yīng)用開(kāi)發(fā)會(huì)帶來(lái)新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。5G時(shí)代將迎來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)公司必將迅速崛起，“很有可能出現(xiàn)新的BAT公司，甚至體量比BAT還要大”，王建宙說(shuō)，目前人與物的連接數(shù)僅為人均0.1個(gè)，幾年后，連接數(shù)將達(dá)到人均10個(gè)，即每個(gè)人會(huì)與家電、汽車、甚至行李箱“相連”，所以物聯(lián)網(wǎng)公司的大量崛起勢(shì)不可擋。
此外，因?yàn)閼?yīng)用開(kāi)發(fā)的潛力巨大，所以在移動(dòng)設(shè)備開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，同樣可能出現(xiàn)新的喬布斯，“我和很多國(guó)外朋友探討過(guò)，他們都認(rèn)為下個(gè)喬布斯會(huì)誕生在中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)在技術(shù)以及人才等各方面都已經(jīng)很完備了”。
王建宙斷言，猶如3G時(shí)代的iPhone徹底改變了人們的生活，5G時(shí)代必會(huì)出現(xiàn)一個(gè)富有影響力的新載體，“現(xiàn)在還很難想象新載體的形態(tài)，真到那時(shí)候，目前一切預(yù)測(cè)都會(huì)顯得太保守了”。
支招運(yùn)營(yíng)商：
不要甘心做管道，硬件共享降成本
近些年，由于互聯(lián)網(wǎng)公司的崛起，電信運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)價(jià)值正被外界低估。目前，部分互聯(lián)網(wǎng)公司的市值已超越運(yùn)營(yíng)商，且差距仍在不斷擴(kuò)大。
縱觀國(guó)際市場(chǎng)，谷歌和Facebook的市值超過(guò)了AT&T（美國(guó)百年通訊企業(yè)）和Verizon（美國(guó)排名首位的無(wú)線運(yùn)營(yíng)商）。而在中國(guó)市場(chǎng)，騰訊和阿里巴巴的市值又超過(guò)了中國(guó)移動(dòng)。
這其中有兩方面因素?zé)o法回避。王建宙說(shuō)，首先是運(yùn)營(yíng)商的收入增長(zhǎng)正在持續(xù)放緩，已無(wú)法與龐大的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)抗衡；其次，運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)投資耗費(fèi)太大，時(shí)常要花費(fèi)幾百億乃至上千億，這些都是導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)值被反超的原因。
然而，5G時(shí)代的電信運(yùn)營(yíng)商將會(huì)迎來(lái)新的機(jī)遇。
王建宙認(rèn)為，電信運(yùn)營(yíng)商們已不甘心在5G時(shí)代繼續(xù)做管道，他們正在突圍。目前已看到兩大趨勢(shì)：一是視頻內(nèi)容，AT&T收購(gòu)DirecTV和時(shí)代華納，Verizon收購(gòu)AOL和雅虎，就是看重了視頻。二是物聯(lián)網(wǎng)，軟銀收購(gòu)了芯片設(shè)計(jì)商ARM，則是看中了未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。“電信運(yùn)營(yíng)商資金雄厚，可以通過(guò)并購(gòu)進(jìn)入新的領(lǐng)域，取得協(xié)同效應(yīng)，找尋新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)”。
不僅如此，王建宙還拋出了“頻率資源共享機(jī)制”的新觀點(diǎn)。
他認(rèn)為，自通信誕生之日起，競(jìng)爭(zhēng)始終存在。在網(wǎng)絡(luò)覆蓋稀少時(shí)，每家運(yùn)營(yíng)商單獨(dú)建網(wǎng)，迅速改變了傳輸條件，擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
“現(xiàn)在的情況有了很大變化”，王建宙說(shuō)，首先，隨著技術(shù)的進(jìn)步，以云為基礎(chǔ)的SDN（軟件定義網(wǎng)絡(luò)）和NFV（網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化）技術(shù)，可以使運(yùn)營(yíng)商共享網(wǎng)絡(luò)硬件。其次，5G網(wǎng)絡(luò)需要大量頻率，短期內(nèi)每家運(yùn)營(yíng)商都不可能獲得如何多的頻率。
王建宙建議，運(yùn)營(yíng)商們可以通過(guò)共享機(jī)制來(lái)解決這些現(xiàn)實(shí)困境，既可以緩解頻率資源短缺問(wèn)題，也可以大幅降低成本，從而改變運(yùn)營(yíng)商重資產(chǎn)的狀況，“但是共享不是不要競(jìng)爭(zhēng)，只是硬件共享，軟件還要靠自家發(fā)揮所長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)差異化”。
