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戴姆勒在美設(shè)立自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)中心

據(jù)英國(guó)路透社6月8日?qǐng)?bào)道,戴姆勒公司宣布,其卡車部門已在美國(guó)俄勒岡州的波特蘭市設(shè)立了一處自動(dòng)駕駛研發(fā)中心。
 
戴姆勒在美設(shè)立自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)中心-DVBCN
公司在6日表示,新研發(fā)中心的工程師們將利用戴姆勒卡車公司在德國(guó)和印度的研發(fā)資源,來(lái)建立一個(gè)由數(shù)百名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專家構(gòu)成的全球性網(wǎng)絡(luò)。戴姆勒還提到,截至2019年,公司將投資25億歐元用于卡車業(yè)務(wù)的研發(fā)工作,其中5億用來(lái)研發(fā)商用電動(dòng)重型卡車、互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
 
戴姆勒集團(tuán)的卡車產(chǎn)品工程部負(fù)責(zé)人賽文 恩尼斯(Sven Ennerst)提到,“我們目前研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是前所未有的,這一技術(shù)能夠讓車輛行駛更為安全,并且提升貨運(yùn)公司的工作效率。”
 
戴姆勒的卡客車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬丁 道姆(Martin Daum)表示,隨著歐洲建立了更為嚴(yán)格的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn),公司也計(jì)劃加大電動(dòng)卡車的生產(chǎn)規(guī)模。恩尼斯提到,純電動(dòng)重卡奔馳eActros將于2021年開始批量生產(chǎn),續(xù)航里程為200公里,公司也會(huì)對(duì)eFuso和eCanter 等車型進(jìn)行測(cè)試。
 
戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃在全球范圍內(nèi)再推出十多款電動(dòng)卡車,其中包括針對(duì)北美市場(chǎng)的新eCascadia車型。新eCascadia車型將和特斯拉的半掛電動(dòng)卡車展開實(shí)力上的較量,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
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