這標志著中國鐵塔在石家莊地鐵1號線攻克3．5GHz頻段地鐵隧道5G覆蓋難題，在全國率先實現(xiàn)了5G雙漏纜雙RRU覆蓋性能驗證。

 

本次開通區(qū)域為地鐵1號線二期商務(wù)中心站至園博園站方向的軌行區(qū)，這是石家莊首個覆蓋5G信號的地鐵軌行區(qū)線路，并已成功打通了第一個5G電話。

 

石家莊地鐵1號線二期民用通信系統(tǒng)，由鐵塔公司投資承建，移動、聯(lián)通、電信三家運營商共享。本次開通9．97公里，車站6座，工程總投資874萬元（單公里造價87．8萬元），可接入三家運營商的11個系統(tǒng)。

 

經(jīng)測試，隧道行車過程中，車廂內(nèi)下載速率達到了583Mbps（雙纜部署，后續(xù)部署四纜后可達到1Gbps以上），小區(qū)間切換良好，各項網(wǎng)絡(luò)指標優(yōu)良。

 

在即將投入運營的石家莊地鐵1號線二期進行的5G部署，是全國首例雙漏纜5G覆蓋，可同時滿足2G、3G、4G、5G的全網(wǎng)覆蓋。該5G覆蓋方案的成功實施和驗證，也為后續(xù)我國乃至全球范圍內(nèi)地鐵5G建設(shè)提供了真實可靠的參考。

 

該方案采用中國鐵塔創(chuàng)新研發(fā)的新型漏纜產(chǎn)品，由鐵塔總部牽頭組織，河北省分公司、石家莊市公司攜手河北聯(lián)通，首次實現(xiàn)3．5GHz頻段雙漏纜雙RRU的覆蓋性能驗證，攻克了業(yè)內(nèi)重大技術(shù)難題，令“5G地鐵”離我們更近了一步。

 

據(jù)了解，乘客在高速移動下仍可流暢地訪問互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽新聞，查收郵件，在上班高峰時戴上VR打游戲、看360體育直播。未來還可以助力石家莊地鐵實現(xiàn)對車輛的實時視頻監(jiān)控、實時乘客信息管理、車載5G Wi－Fi提供動態(tài)廣告、高清視頻播放等多種5G業(yè)務(wù)，實現(xiàn)5G智慧地鐵。下一步，鐵塔公司還將繼續(xù)推進5G基礎(chǔ)建設(shè)，助力石家莊智慧城市建設(shè)。