6月27日，螞蟻金服在北京宣布向保險(xiǎn)行業(yè)全面開放技術(shù)產(chǎn)品“定損寶”，用AI（人工智能）模擬車險(xiǎn)定損環(huán)節(jié)中的人工作業(yè)流程，幫助保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單高效的自動(dòng)定損。這也是圖像定損技術(shù)首次在車險(xiǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。
近年，螞蟻金服的定位逐漸清晰：“我們是科技公司，用科技幫助金融機(jī)構(gòu)提高效率。做金融科技、不做科技金融。”但傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)接受科技公司“幫助”卻頗多心理障礙和利益糾葛，鮮能一拍即合。定損寶運(yùn)用AI技術(shù)大幅提高事故車定損效率，可以說切中科技公司與金融公司共同的“G點(diǎn)”。
目前，受損車輛照片是定損、理賠的重要依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片被上傳到保險(xiǎn)公司，由有經(jīng)驗(yàn)的定損員“核賠”、“核價(jià)”。
定損寶將是支付寶里的一個(gè)插件，通過拍照、算法識(shí)別及與保險(xiǎn)公司后臺(tái)連接，幾秒內(nèi)就能確認(rèn)受損部件、維修方案及維修價(jià)格。
由于戶外光照、背景復(fù)雜，拍攝不專業(yè)，加之車漆反光嚴(yán)重，電腦識(shí)別受損部位、受損程度絕非易事。而且，中國(guó)廠商為迎合用戶，推出的車型及其改款遠(yuǎn)超其它國(guó)家。以別克凱越為例，世面上有51種配置。只有準(zhǔn)確識(shí)別車型、車款，才能算出更換配件的價(jià)格。
為測(cè)試AI識(shí)別的準(zhǔn)確率，來自保險(xiǎn)公司的嘉賓隨機(jī)選擇了12套事故車輛照片，由AI與6位資源定損員（每人兩輛）與PK。
在現(xiàn)場(chǎng)，AI用6.07秒完成了12輛車的定損。螞蟻金服技術(shù)負(fù)責(zé)人講了這6秒系統(tǒng)做了什么（不必細(xì)說），并告訴大家機(jī)器有很強(qiáng)的并行能力。12輛車是6秒多，120輛、1200輛也多不到哪里。 6分48秒后，6位資深定損員“交卷”。
人機(jī)雙方有2處出現(xiàn)分歧。其中一處，AI認(rèn)為可以修復(fù)，定損員認(rèn)為需要更換，定損員合議后認(rèn)為可以修復(fù)。另一處則是機(jī)器未能發(fā)現(xiàn)左前大燈需要打磨修復(fù)的一條擦痕。
值得注意的是，機(jī)器的成長(zhǎng)性令人望塵莫及。AI“學(xué)習(xí)”了不到12個(gè)月，準(zhǔn)確程度已經(jīng)與資深定損員旗鼓相當(dāng)。也許下個(gè)月或者明年，雙方已經(jīng)沒有PK的必要了。
螞蟻金服保險(xiǎn)事業(yè)群總裁尹銘算了筆賬：中國(guó)每年有4500萬(wàn)件私家車保險(xiǎn)索賠案，其中60%為“純外觀損傷”，即2700萬(wàn)件。目前，每單處理成本為150元，應(yīng)用定損寶之后假如能夠節(jié)省50%的成本，2700萬(wàn)件索賠每年可節(jié)約20億元。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前業(yè)內(nèi)約有10萬(wàn)人從事查勘定損工作。“定損寶”大面積推廣后，他們中的半數(shù)以上將面臨轉(zhuǎn)崗。不過，中國(guó)私人財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)覆蓋率極低，除了私家車幾乎全是空白。被AI從事故車查勘定損崗位替換下來的人員不會(huì)失業(yè)，而是在AI幫助下?lián)湎蚋鼜V闊的空白市場(chǎng)。
尹銘還提到與電商密切相關(guān)的一個(gè)險(xiǎn)種――生鮮腐爛險(xiǎn)。每只螃蟹發(fā)運(yùn)時(shí)都被拍照，消費(fèi)者如果收到死蟹可上傳照片，保險(xiǎn)公司對(duì)照片進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)“身份”后賠付。沒有AI技術(shù)的幫助，這個(gè)險(xiǎn)種很難落地。
