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媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前

截至3月15日,百視通2019年全國兩會新聞報道視頻總訪次超過5000萬次,可以說,百視通平臺在“兩會報道”上的側(cè)重和優(yōu)勢集中體現(xiàn)在最后一公里的呈現(xiàn)上。“最后一公里”,是一種象征,引申為對末端、對細節(jié)、對銜接、對用戶滿意度的更為廣義的服務(wù)概念。主流媒體的輿論場,真實客觀、觀點鮮明的信息內(nèi)容,是如何在十幾天的時間中通過“內(nèi)容+技術(shù)+運營”,通過“兩會新聞專區(qū)”最后一公里呈現(xiàn)給用戶?
 
“兩個小時”內(nèi)做足文章
 
說到最后一公里,新聞內(nèi)容產(chǎn)品通過渠道抵達家庭和用戶,首先就會面臨一些問題。用戶是誰?用戶有怎樣的收視行為習(xí)慣?他們希望從新聞產(chǎn)品中獲取怎樣的信息?在2019兩會新聞報道開始之前,百視通就著手清晰面對和了解全渠道新聞產(chǎn)品現(xiàn)狀。
 
根據(jù)2018年的全年收視分析,百視通全渠道每戶每天收看新聞點播內(nèi)容的時長為2.1小時,而在2017年全年每戶日均收看新聞116分鐘,近兩個小時。因此,“兩個小時”幾乎是每日用戶的標準收視習(xí)慣。“兩個小時”的新聞時長意味著黏性,意味著用戶對新聞的重度需求。百視通新聞節(jié)目負責(zé)人表示 “在傳統(tǒng)媒體格局風(fēng)起云涌的當(dāng)下,深度粉絲才是將我們與其他媒體區(qū)別開的關(guān)鍵。”2018全年,這每天的新聞“兩小時”創(chuàng)造了這樣一條收視流量的曲線。
 
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
(新聞版面的截圖)
 
如何提高有限觀看時間的質(zhì)量?如何豐富觀看場景? 百視通提出新媒體內(nèi)容 “集裝箱”化的概念——形態(tài)各異的新媒體內(nèi)容應(yīng)該被整合成為類似于“集裝箱”式的標準化產(chǎn)品,并構(gòu)建一個與之配套的高度自動化、低成本和低復(fù)雜性的內(nèi)容運營系統(tǒng),內(nèi)容才能有效地彰顯傳播力。
 
新聞產(chǎn)品化——從內(nèi)容整合開始
 
電視新聞產(chǎn)品,特別是全國兩會這種重大時政報道,在一般標準化之上有著更高要求:保障內(nèi)容安播和輿論導(dǎo)向;呈現(xiàn)豐富內(nèi)容、兼容直播點播和策劃;適配新老用戶的各種大小屏終端……兩會報道的“最后一公里”一定要安全、要暢通、要美觀。如何實現(xiàn)兼顧可控、兼容和多樣式的標準化?百視通追本溯源,將功夫從后端下起,把媒體融合細化于內(nèi)容整合與分發(fā)的環(huán)環(huán)相扣中,形成“百視通模式”。
 
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
(百視通新聞報道標準化模式圖)
 
在百視通看來,內(nèi)容整合的關(guān)鍵,有以下三點,首先是后臺——基于百視通自有內(nèi)容運營系統(tǒng)。該系統(tǒng)由百視通自主研發(fā)、完全自有,保證了新聞編輯的內(nèi)容整合過程獨立、自主、可隨時優(yōu)化演進。其次是整合——模塊化:把新聞裝進“集裝箱”:內(nèi)容運營系統(tǒng)為編輯提供了一個重要的內(nèi)容整合載體:序列分類模塊(Category)。Category是內(nèi)容運營的基準模塊。可以把每個Category視為一個集裝箱,規(guī)格統(tǒng)一、有唯一編碼(Code),可靈活裝配。在新聞產(chǎn)品這艘大船上,早就準備好了集裝箱專用艙位,支持快速裝箱、卸載。而每個模塊的內(nèi)部,則是新聞編輯們大展拳腳的地方。這也就是第三個關(guān)鍵——編輯的價值:稿件組裝模塊,模塊組裝版面。模塊初始是空白的,內(nèi)部稿件如何挑選,以什么順序裝配,都由編輯決定,并經(jīng)由發(fā)布固定下來。
 
例如一個“兩會部長通道”的模塊,里面可以放現(xiàn)場直播,可以放點播精編、權(quán)威專家點評,專題、策劃、投票等等都可以放。
 
模塊整合好以后,再由編輯根據(jù)運營需求組裝、拼接成版面。以兩會專區(qū)版面為例 —— 從C1到C6,全都是平行、編號不同的模塊。先編排好這六個模塊,再組成版面,組裝過程5分鐘不到就能完成。而不同模塊間,如C2和C4,也可以快速互換位置。這就實現(xiàn)了兼容、可控的標準化。
 
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
(百視通兩會專區(qū)模塊示意)
 
內(nèi)容分發(fā)標準化:同步與多樣式
 
通過內(nèi)容運營系統(tǒng)后臺的模塊化邏輯和編輯的精心編排,我們擁有了后端基礎(chǔ),這是用戶“每天兩小時”的第一個基礎(chǔ)。而要讓用戶真正順暢、愉悅地使用新聞產(chǎn)品,還需要第二個前端基礎(chǔ)——基于內(nèi)容分發(fā)的界面交互展現(xiàn),把“最后一公里”鋪到用戶面前。
 
百視通業(yè)務(wù)橫跨多屏,服務(wù)數(shù)千萬用戶,要真正達到媒體融合的要求,兩會新聞的分發(fā)和界面呈現(xiàn),就必須一體化地做好同步與多樣式。首先,要確保多樣式展示背后邏輯統(tǒng)一。不同屏、不同終端,但兩會新聞分發(fā)一定是同步的。
 
   媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
(手機、IPTV兩會新聞的同步呈現(xiàn))
 
      同時,要保證統(tǒng)一邏輯支撐多樣化展現(xiàn)。根據(jù)不同終端,進行多樣化設(shè)計各自賦能,高效選取最優(yōu)效果。性能強的終端,界面就更復(fù)雜、更漂亮些;低性能的終端,顯示效果簡化,但主體依舊保留。“直通記者會”這一兩會策劃,經(jīng)過編輯團隊充分預(yù)案設(shè)計,在不同的機頂盒上,就可實現(xiàn)如下三種效果。
  
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
 
媒體融合的“百視通模式”:把“最后一公里”鋪到用戶面前-DVBCN
(“直通記者會”的在IPTV的三種呈現(xiàn))
 
 
數(shù)據(jù)支撐,促進與用戶“共鳴”
 
在這樣的“百視通模式”下,兩會報道主題高度鮮明一致,觀看場景豐富多樣。在實現(xiàn)了“不走音”、“音色好”的基礎(chǔ)上,百視通并未停步,而是進一步去追求與用戶“共鳴”——這就需要數(shù)據(jù)的參與。
 
首先,為構(gòu)建起有價值、可利用的數(shù)據(jù)體系,百視通優(yōu)先完善了兩類數(shù)據(jù):標簽數(shù)據(jù)與收視數(shù)據(jù)。標簽數(shù)據(jù),與內(nèi)容直接關(guān)聯(lián),如“王毅談孟晚舟案”這條節(jié)目,標簽會精細到:涉及國內(nèi)時政、華為事件、中美關(guān)系、外交部,來自“王毅答記者問”這場記者會。這不是一蹴而就的,而是依賴于前述標準化整合過程,逐步精細。收視數(shù)據(jù),則是用戶產(chǎn)生的行為數(shù)據(jù),包括點擊人數(shù)、次數(shù),時長等。無論哪種終端、渠道的收看,最終都會被收集和反饋,如百川歸海、匯于一處,稱為“入湖”。 
 
      接下去,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析, 百視通發(fā)現(xiàn)在兩會前后16場記者會中,用戶對“王毅就中國外交政策和對外關(guān)系答記者問”最為關(guān)注,關(guān)注度達到第二名“商務(wù)部記者會”的420%;在王毅回答的21個問題中,用戶關(guān)注的前三位則是:半島局勢、中美關(guān)系、中國外交成就。這就為后續(xù)的編排、推薦和未來運營提供了充分依據(jù)。
 
 
“內(nèi)容+技術(shù)+運營”,保障了2019 年全國兩會報道在百視通各大平臺上的呈現(xiàn)效果,同時也成為媒體融合“最后一公里”傳播力建設(shè)中不可或缺手段。
 
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